据报道，美国宇航局和波音公司在如何将宇航员苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔莫带回地球的问题上发生了冲突，此前他们前往国际空间站的任务遭遇了意想不到的延误。
根据《纽约邮报》的一篇报道，这两个组织之间的紧张关系在一系列紧张的会议中爆发，美国宇航局对使用波音公司的星际飞船进行返程深表担忧。
“它被加热了，”一名NASA高管在报告中说，并透露波音公司坚持认为星际客机适合这项工作，尽管存在推进器故障和氦泄漏的重大问题。
波音公司确信Starliner的状况足够好，可以把宇航员带回家，但美国宇航局不同意。强烈反对。这里的想法是，波音公司非常不负责任。”
这种分歧源于威廉姆斯和威尔莫6月抵达国际空间站后发现的一系列问题。宇航员们开始了为期八天的任务，却发现由于星际飞船上的氦气泄漏，他们被困住了，泄漏的范围比最初想象的要大。泄漏导致飞船推进器失灵，引发了严重的安全问题。
最后，美国宇航局否决了波音公司使用星际飞船的要求，选择让宇航员返回SpaceX的任务，这要到明年2月才会发生，这让威廉姆斯和威尔默在国际空间站上困了近8个月。“波音不高兴，”这位NASA高管承认，并补充说，“他们对我们说得很清楚。但如果发生了灾难性的故障，标题会是什么呢?这不是“波音公司杀死了两名宇航员”，而是“美国宇航局杀死了两名宇航员”。’所以，不，安全总比后悔好。”
让波音靠边站、支持其竞争对手SpaceX的决定，对这家航空巨头来说是一个重大打击。波音商业船员项目负责人马克·纳皮(Mark Nappi)在一封内部电子邮件中承认了这一挫折，他说:“我知道这不是我们所希望的决定，但我们随时准备采取必要的行动来支持NASA的决定。”他强调，尽管波音公司的商业太空团队士气低落，但重点仍然是机组人员和航天器的安全。
过去一年里，波音员工已经在努力应对一系列公关灾难，最新的事态发展让他们感到震惊。考虑到波音与SpaceX的竞争，Starliner的故障尤其令人尴尬，SpaceX已经成功地用它的Crew Dragon太空舱完成了9次载人任务，现在的任务是营救威廉姆斯和威尔默。
尽管遭遇挫折，NASA还是公开重申了与波音公司的合作关系。在周末的新闻发布会上，美国宇航局发言人鲍尔索斯强调说:“我们与波音公司有合同，但这是为了共同努力为我们的国家发展这种能力。”
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